Sie haben ein Autohaus oder einen Gebrauchtwagenhandel, auf dem Hof stehen gute Fahrzeuge, aber das Telefon klingelt seltener, als Sie es sich wünschen. Die meisten Interessenten kommen über die großen Anzeigenportale, Ihre eigene Website bekommt kaum Besuch, oder die Besucher schauen kurz und gehen wieder. Dass Sie in dieser Lage „Autohaus SEO“ eingeben, ist völlig nachvollziehbar. In diesem Artikel erkläre ich, was ein Autohaus oder ein Gebrauchtwagenhändler realistisch von SEO erwarten kann, welche Seiten wirklich etwas bringen und womit man anfängt. Ich bin Ümit Kırkoç, Webdesigner und SEO-Berater, ich arbeite allein von Istanbul aus, und wo es passt, sage ich offen, was meine SEO-Beratung leistet und was nicht.
SEO bedeutet, kurz gesagt, die Arbeit daran, dass Ihre Website bei Google erscheint, wenn Ihre Kunden suchen. Sie zahlen nicht für jeden Klick wie bei Werbung; wenn es sauber aufgebaut ist, bringt die Arbeit über Monate hinweg Anfragen. Der Autohandel hat aber einige Eigenheiten, die ihn von anderen Branchen unterscheiden. Der Bestand wechselt jede Woche, jedes Fahrzeug gibt es nur einmal, und Ihre Konkurrenz ist nicht nur der Händler im Nachbarort, sondern Portale mit Millionen von Anzeigen. Deshalb führt der Ansatz, einfach ein paar Texte auf die Seite zu packen, meistens ins Leere. Schauen wir zuerst auf die tatsächlichen Probleme der Branche.
Wie suchen Menschen beim Autokauf bei Google?
Wer ein Auto kaufen will, sucht nicht auf eine einzige Weise. Es gibt mindestens vier verschiedene Absichten, und jede braucht eine andere Seite als Antwort.
Die erste Gruppe sucht ein bestimmtes Fahrzeug. Diese Person tippt zum Beispiel „Limousine Diesel Automatik 2019“ oder eine konkrete Marke mit Modell. Sie hat sich fast entschieden und will nur noch das passende Angebot finden. Die zweite Gruppe sucht einen vertrauenswürdigen Händler in der Nähe, etwa mit „Gebrauchtwagen Berlin“ oder „Autohaus in meiner Nähe“. Hier zählen weniger die einzelnen Autos als Vertrauen und kurze Wege. Die dritte Gruppe will ihr eigenes Auto verkaufen oder in Zahlung geben und sucht nach „Auto verkaufen“ oder „Inzahlungnahme“. Die vierte Gruppe recherchiert noch: „Worauf achten beim Gebrauchtwagenkauf“ oder „Gutachten richtig lesen“. Diese Person kauft heute nicht, aber wenn sie einen verlässlichen Artikel findet, kommt sie Monate später genau dorthin zurück.
Die meisten Händlerseiten beantworten nur eine dieser vier Absichten, und zwar fast immer die erste, also die Fahrzeugliste. Diese Liste ist dann auch noch eine schwache Kopie dessen, was die Portale längst besser zeigen. Der Rest der Suchen bleibt praktisch unbesetzt, und dort ist der Wettbewerb deutlich geringer.
Die Tabelle fasst die vier Absichten zusammen und zeigt, welche Seite jeweils antwortet. Schauen Sie auf Ihre eigene Website und prüfen Sie, für welche Zeilen Sie keine einzige Seite haben. Das ist der erste und günstigste Schritt der ganzen Arbeit.
Lohnt es sich, gegen die großen Portale anzutreten?
Die ehrliche Antwort: Bei sehr konkreten Suchen nach Marke, Modell und Baujahr an den Portalen vorbeizuziehen, ist für die meisten Händler kein realistisches Ziel. Diese Portale sind sehr alt, sehr stark und werden täglich mit neuen Anzeigen gefüttert. Wer hier Ressourcen hineinsteckt, verbrennt sie oft.
Das heißt aber nicht, dass SEO nichts für Sie ist. Der Unterschied zwischen Portal und Ihnen ist dieser: Das Portal ist der Verkäufer aller, Sie sind das Autohaus eines bestimmten Ortes und einer bestimmten Person. Auf dem Portal geht Ihre Anzeige zwischen Hunderten ähnlicher unter, und der Käufer sieht das Auto, nicht Sie. Auf Ihrer eigenen Seite lernt er Sie kennen, sieht Ihre Geschichte, ruft Sie an und denkt beim nächsten Auto wieder an Sie. Und wenn Sie dem Portal Provision oder Anzeigengebühren zahlen, senkt jeder Kunde, der direkt über Ihre Website kommt, einen Teil dieser Kosten.
Sinnvoll ist deshalb eine doppelte Strategie. Schalten Sie Ihre Anzeigen weiter auf den Portalen, denn von dort kommen echte Kunden. Richten Sie Ihre eigene Website aber auf die Fragen aus, die Portale nicht beantworten: Vertrauen, Nähe, Fachwissen und Service nach dem Kauf.
Die Gegenüberstellung zeigt diese Aufgabenteilung. Das Portal bringt schnelle Sichtbarkeit; Ihre Website wächst mit der Zeit und gehört Ihnen. Ich rate dazu, beides nicht als Gegner, sondern als Ergänzung zu sehen.
Auf der Karte erscheinen: für viele der erste Schritt
Bei Suchen wie „Autohaus in meiner Nähe“ oder „Gebrauchtwagen [Stadtteil]“ zeigt Google ganz oben eine Karte mit drei Betrieben. Dieser Bereich, das Unternehmensprofil, ist für viele Händler wichtiger als die Website selbst, denn wer ein Auto ansehen will, muss irgendwann körperlich zu Ihnen kommen.
Was in diesem Profil zu beachten ist, klingt einfach, wird aber oft vernachlässigt. Name, Adresse und Telefonnummer müssen stimmen und überall gleich geschrieben sein. Die Öffnungszeiten müssen aktuell sein, gerade an Feiertagen und Brückentagen. Die Kategorie muss passend gewählt sein. Die Fotos sollten echt sein: Einfahrt, Verkaufsraum, Team und Fahrzeuge auf dem Hof. Bewertungen sind sehr wichtig, und eine ruhige, sachliche Antwort auf jede Bewertung, auch auf schlechte, schafft Vertrauen.
Eine Warnung gehört dazu: Bewertungen zu kaufen oder von Bekannten schreiben zu lassen, ist nicht nur unehrlich, sondern verstößt auch gegen die Regeln von Google. Es droht, dass das Profil gesperrt wird. Völlig ausreichend und dauerhaft tragfähig ist es, echte Kunden nach dem Kauf freundlich um eine Bewertung zu bitten.
Die Sichtbarkeit auf der Karte hängt von zwei Dingen ab: wie vollständig Ihr Profil ist und wie nah der Suchende bei Ihnen ist. Die Entfernung können Sie nicht ändern, die Vollständigkeit schon.
Die Fahrzeugseite: für jedes Angebot eine eigene, dauerhafte Adresse
Das größte technische Problem vieler Händlerseiten ist dieses: Sobald ein Auto verkauft ist, wird seine Seite gelöscht. Dabei hat Google diese Seite gefunden und gespeichert, und vielleicht haben Leute den Link weitergegeben. Wird die Seite gelöscht, landet der Besucher bei einer Fehlermeldung, und das ist für Kunden wie für Suchmaschinen eine schlechte Erfahrung.
Besser geht es so. Jedes Fahrzeug bekommt eine eigene Seite mit einer lesbaren Adresse, in der zum Beispiel Marke, Modell und Baujahr vorkommen. Wenn das Auto verkauft ist, löschen Sie die Seite nicht, sondern schreiben „Dieses Fahrzeug ist verkauft“ darauf und zeigen ähnliche Fahrzeuge. So geht der Besucher nicht leer aus, sondern wird zu einem anderen Auto geführt. Müssen Sie die Seite tatsächlich entfernen, richten Sie eine dauerhafte Weiterleitung auf eine Seite mit ähnlichen Fahrzeugen ein. Das ist eine technische Sache, die bei falscher Umsetzung Probleme macht; lassen Sie sie am besten von einer Fachperson erledigen.
Auch was auf einer Fahrzeugseite stehen sollte, ist klar: Marke, Modell, Baujahr, Kilometerstand, Kraftstoff, Getriebe, Farbe, Schäden und Lackzustand, wenn vorhanden Angaben zu Gutachten oder Hauptuntersuchung, und ein klarer Preis oder der Hinweis „Preis auf Anfrage“. Die Fotos sollten einzeln, aus verschiedenen Winkeln und echt sein. Telefon und Chat gehören dauerhaft sichtbar auf die Seite.
Der feine Punkt ist der Text. Viele Händler verwenden bei allen Fahrzeugen denselben Standardsatz. Wenn Google denselben Text auf Hunderten von Seiten sieht, kann es die Seiten kaum voneinander unterscheiden. Schreiben Sie für jedes Auto, und sei es kurz, zwei, drei Sätze nur über dieses Auto: seine Geschichte, woher es kommt, für welche Art von Fahrer es sich eignet.
Die Grafik zeigt, aus welchen Abschnitten eine gut gebaute Fahrzeugseite bestehen kann. Jeder Abschnitt beantwortet eine Frage des Käufers und hilft zugleich der Suchmaschine, die Seite zu verstehen.
Fotos und Tempo: das leise Problem von Fahrzeugseiten
Autokauf ist ein visuelles Geschäft, und Händlerseiten sind voll mit großen Fotos. Werden diese nicht verkleinert, lädt die Seite sehr langsam. Auf dem Handy, dem Gerät, mit dem die meisten Interessenten Ihre Seite öffnen, springt die Person ab, wenn sich die Seite nicht binnen weniger Sekunden aufbaut, und schaut sich das nächste Angebot an.
Was zu tun ist, ist einfach: Fotos vor dem Hochladen auf eine vernünftige Größe bringen, ein modernes Bildformat verwenden und dafür sorgen, dass beim ersten Aufruf nur die zuerst sichtbaren Fotos geladen werden. Geben Sie jedem Foto eine kurze Beschreibung (den sogenannten Alternativtext), etwa „Weiße Limousine, Frontansicht“. Das hilft sehbehinderten Besuchern und der Google-Bildersuche.
Einen Test können Sie selbst machen: Öffnen Sie Ihre Seite am Handy mit mobilen Daten. Wie lange dauert es, bis Startseite und eine Fahrzeugseite offen sind, und sind die Fotos komplett zu sehen? Wenn Sie das Ergebnis stört, sollten Sie es einer Fachperson zeigen.
Zwei Beispielszenarien
Die beiden folgenden Szenarien sind frei erfunden; sie beschreiben keine echte Firma, sondern machen die Lage nur anschaulich.
Szenario 1: Kleines Autohaus im Stadtteil, Website vorhanden, aber niemand findet es
Nehmen wir an, in einem Berliner Bezirk gibt es einen kleinen Händler mit sieben, acht Fahrzeugen. Der Inhaber hat vor Jahren eine Website bauen lassen: eine Startseite, eine Seite „Unsere Fahrzeuge“ und einen Kontakt. Die Autos stehen nur als Fotos da, Beschreibungen fehlen, und verkaufte Fahrzeuge werden einfach von der Seite genommen. Das Kartenprofil ist angelegt, aber die Öffnungszeiten sind veraltet, es gibt keine Fotos, und einige Bewertungen blieben unbeantwortet.
In diesem Fall würde ich nicht damit beginnen, der Seite etwas Neues hinzuzufügen. Zuerst bringe ich das Kartenprofil in Ordnung, weil dort der schnellste Unterschied entsteht. Danach richte ich eine eigene Seite je Fahrzeug und die Darstellung verkaufter Autos ein. Anschließend schreibe ich eine klare Seite über den Händler und seinen Standort, passend zur Suche „Gebrauchtwagen [Bezirk]“: wer er ist, wo er ist und wie er arbeitet. Nach drei, vier Monaten ist zu erwarten, dass die Sichtbarkeit bei Suchen aus dem Bezirk und auf der Karte steigt; eine Garantie dafür gibt es nicht, und es hängt vom Stand der Konkurrenz ab.
Szenario 2: Großer Bestand, alles kommt über das Portal
Im zweiten Beispiel gibt es einen mittelgroßen Händler mit vierzig, fünfzig Fahrzeugen. Fast alle Verkäufe kommen über Anzeigenportale. Seine Website sieht gut aus, aber die Fahrzeugliste ist nur eine Kopie der Portalanzeigen. Der Inhaber klagt über die Portalkosten, glaubt aber nicht, dass seine Website etwas bringen kann.
Hier würde ich die Strategie ändern. Ich würde nicht versuchen, bei den Fahrzeuganzeigen mit dem Portal zu konkurrieren. Stattdessen würde ich Kategorieseiten wie „Gebrauchtwagen nach Marke und Modell“ vorbereiten und Artikel schreiben, die Fragen beantworten, die Käufer wirklich stellen: „Worauf achte ich beim Gebrauchtwagenkauf?“, „Wie lese ich ein Gutachten?“, „Wie läuft eine Inzahlungnahme ab?“. Das Ziel ist, dass die Person Sie findet, solange sie noch nicht entschieden hat, welches Auto sie kauft. Wer Sie dann kennt, kommt direkt zu Ihnen und nicht zum Portal. Das dauert länger, kann aber, wenn es einmal steht, die Portalkosten senken.
In beiden Szenarien gilt dasselbe: Man beginnt mit der Frage „Was fehlt?“, nicht mit „Was kommt noch dazu?“
Schritt für Schritt: Wo fängt man an?
Ein SEO-Projekt für ein Autohaus führe ich in der Regel in dieser Reihenfolge durch.
Zuerst den Ist-Zustand ansehen. Wie sehen Ihre Website und Ihr Kartenprofil heute aus, bei welchen Suchen erscheinen Sie, bei welchen nicht, und was macht die Konkurrenz gut? Ohne diesen Schritt ist alles Weitere geraten.
Dann die Suchabsichten abbilden. Entscheiden, welche Seite welche der vier genannten Absichten beantwortet. Welche Seite gibt es, welche fehlt, welche ist vorhanden, aber schwach?
Danach die technische Grundlage in Ordnung bringen. Seitentempo, Darstellung auf dem Handy, Seiten verkaufter Fahrzeuge, doppelte Seiten, und dass Google die Website sauber auslesen kann. Das ist unsichtbar, aber es ist das Fundament.
Dann die Inhalte aufbauen. Vorlage für die Fahrzeugseite, Kategorieseiten, Standortseite, häufige Fragen und einige gute Artikel.
Zum Schluss messen und nachbessern. Auf welche Seite kommen Besucher, von welcher Seite aus klingelt das Telefon, wo hakt es? Je nach Ergebnis wird der Kurs angepasst.
Die Reihenfolge in der Grafik zeigt die Logik der Arbeit. Wer sie durcheinanderbringt, etwa Artikel schreibt, bevor die Technik stimmt, riskiert, dass die Mühe verpufft.
Wie lange dauert es, bis Ergebnisse sichtbar werden?
Eine feste Zeitangabe kann ich nicht machen, denn das Ergebnis hängt vom heutigen Stand Ihrer Website, von Ihrer Stadt, von der Stärke der Konkurrenz und vom Umfang der Arbeit ab. Allgemein kann ich sagen: Korrekturen am Kartenprofil wirken oft schneller. Bis neue Seiten und Artikel von Google bemerkt werden und in den Ergebnissen auftauchen, vergehen Wochen, manchmal Monate. Bei einer Website, die bei null anfängt, dauert es länger.
Dazu kommt eine Besonderheit des Autohandels: Der Bestand wechselt sehr schnell. Der langfristige Gewinn einzelner Fahrzeugseiten ist deshalb begrenzt. Der eigentliche Aufbau entsteht über Kategorieseiten, Standortseiten, Ratgeberartikel und das Kartenprofil. Diese Seiten bleiben stehen, auch wenn sich der Bestand ändert.
Niemand kann Ihnen versprechen: „An diesem Datum stehen Sie auf Platz eins.“ Seien Sie vorsichtig bei jedem, der so etwas zusagt.
Die Zeitleiste zeigt einen groben Verlauf. Nicht jedes Unternehmen kommt im selben Tempo voran, aber sie hilft zu verstehen, welche Arbeit wann zu wirken beginnt.
Künstliche Intelligenz und die Suche nach dem Auto
Menschen fragen beim Autokauf heute nicht nur Suchmaschinen, sondern auch KI-Assistenten wie ChatGPT: „Welcher Gebrauchtwagen ist als erstes Auto sinnvoll?“ oder „Worauf muss ich im Gutachten achten?“ Diese Werkzeuge greifen für ihre Antworten auf klare, ordentliche und verlässliche Quellen im Internet zurück.
Deshalb nützt es sowohl bei Google als auch bei KI-Werkzeugen, Ratgeberartikel mit kurzen, klaren Antworten zu schreiben. Stellen Sie die Frage in der Überschrift und beantworten Sie sie direkt darunter, dann ist der Text leicht zu erfassen. Wenn auf Ihrer Website deutlich steht, wie Ihr Autohaus heißt, wo es liegt und was es tut, können KI-Werkzeuge Sie leichter richtig einordnen. Auch hier gibt es keine Garantie: Sie können nicht steuern, wen diese Werkzeuge wann nennen. Eine klare, korrekte und gepflegte Website erhöht aber die Chance.
Das Beispiel in der Grafik zeigt, wie eine solche Frage beantwortet werden kann. Wenn auch Sie auf Ihrer Website klare Antworten geben, gewinnen Sie das Vertrauen der Besucher und erhöhen die Wahrscheinlichkeit, als Quelle genutzt zu werden.
Häufige Fehler
Hier die Fehler, denen ich in dieser Branche am häufigsten begegne.
Die Seite eines verkauften Autos löschen. Ich habe es oben erklärt; es kostet Mühe und Sichtbarkeit.
Bei jedem Auto denselben Text verwenden. Fertige Sätze lassen alle Seiten wie Kopien voneinander aussehen.
Portalanzeigen eins zu eins übernehmen. Steht derselbe Text auf dem Portal und auf Ihrer Seite, hat Ihre Seite keinen eigenen Wert mehr.
Das Kartenprofil vernachlässigen. Veraltete Öffnungszeiten, fehlende Telefonnummer, unbeantwortete Bewertungen wirken klein, kosten aber echte Kunden.
Preis und Zustand verstecken. Schäden, Lackarbeiten und Kilometerstand zu verschweigen, bringt kurzfristig vielleicht Anrufe, beschädigt aber das Vertrauen. Wer ein Auto kauft, lässt es ohnehin prüfen; Offenheit von Anfang an spricht für Sie.
Fotos unverkleinert hochladen. Das macht die Seite langsam und kostet Kunden auf dem Handy.
Die Telefonnummer in ein Bild einbauen. Die Nummer muss Text und anklickbar sein, sonst kann ein Handynutzer nicht mit einem Tipp anrufen.
Gekaufte oder gefälschte Bewertungen. Das ist unehrlich und für das Profil riskant.
Dienstleistern glauben, die schnelle Ergebnisse versprechen. Eine Platz-eins-Garantie kann niemand geben.
Die Punkte in der Grafik sind Warnhinweise, mit denen Sie Ihre Website schnell durchsehen können. Wenn schon einige davon bei Ihnen zutreffen, ist es effizienter, sie zu beheben, bevor Sie etwas Neues ergänzen.
Was können Sie selbst tun?
Ein Teil von SEO braucht keine Fachperson. Das Folgende können Sie selbst erledigen.
Gehen Sie Ihr Kartenprofil durch: Adresse, Telefon, Zeiten, Fotos. Beantworten Sie jede Bewertung. Bitten Sie zufriedene Kunden höflich um eine Bewertung. Schreiben Sie für jedes Auto zwei, drei Sätze nur über dieses Fahrzeug und verkleinern Sie die Fotos. Löschen Sie verkaufte Fahrzeuge nicht, sondern markieren Sie sie als „verkauft“. Öffnen Sie Ihre Website am Handy und versuchen Sie wie ein Kunde, ein Auto zu finden und anzurufen; notieren Sie, wo es hakt.
Die Liste fasst Aufgaben zusammen, mit denen Sie auch ohne Fachhilfe beginnen können. Jeden Punkt schaffen Sie innerhalb einer Woche, und die meisten kosten nichts.
Wann braucht man eine Fachperson?
Manche Arbeiten erfordern technisches Wissen und richten bei Fehlern Schaden an. Dazu gehören vor allem: die Website komplett neu aufzubauen oder die Plattform zu wechseln, Weiterleitungen einzurichten, Tempoprobleme an der Wurzel zu lösen, die Vorlage für Hunderte von Fahrzeugseiten zu bauen und die Ergebnisse richtig zu messen. Und wenn Sie neben dem Tagesgeschäft keine Zeit für regelmäßiges SEO haben, ist es sinnvoll, es abzugeben.
Fragen Sie sich bei der Entscheidung: Kostet mich die Aufgabe nur Zeit, oder schadet sie bei einem Fehler? Ist eines von beiden mit Ja zu beantworten, lohnt sich Fachhilfe.
Die Entscheidungsgrafik führt diese Frage auf einen von zwei Wegen. Wenn Ihre Lage so einfach ist, dass Sie allein weiterkommen, sage ich Ihnen das gern; nicht jedes Autohaus braucht eine Fachperson.
Wovon hängen die Kosten für SEO ab?
Eine Zahl nenne ich hier nicht, denn der Umfang unterscheidet sich von Fall zu Fall stark. Ich kann aber sagen, was den Preis bestimmt.
Erstens der heutige Zustand Ihrer Website. Eine Seite, die neu gebaut werden muss, ist etwas anderes als eine, die nur kleine Korrekturen braucht. Zweitens die Zahl der Fahrzeuge und die Komplexität der Seitenvorlage. Wenn Ihr Bestandssystem eine fertige Software ist, sind Änderungen unter Umständen eingeschränkter. Drittens der Wettbewerb: In einer Großstadt oder einem Bezirk mit vielen Händlern ist die Arbeit aufwendiger. Viertens der Umfang: Geht es nur um technische Korrekturen, kommt Inhaltserstellung dazu, ist die Pflege des Kartenprofils enthalten? Fünftens die Dauer: eine einmalige Überarbeitung oder eine laufende monatliche Betreuung?
Wenn Sie ein Angebot bekommen, fragen Sie schriftlich nach, was enthalten ist und was nicht. Unklare Formulierungen wie „alles inklusive“ führen später zu Überraschungen.
So arbeite ich
Ich arbeite allein. Die Person, die mit Ihnen spricht, ist also auch die, die die Arbeit macht. Zuerst höre ich mir Ihr Geschäft und Ihr Ziel an, dann sehe ich mir den Ist-Zustand an und sage Ihnen, was wirklich nötig ist. Ich verkaufe Ihnen nichts, was Sie nicht brauchen; manchmal muss ich sagen: „Machen Sie diese drei Dinge selbst, Sie brauchen mich nicht“, und das ist in Ordnung.
Wenn die Arbeit läuft, erkläre ich in einfacher Sprache, was ich tue. Muss ich einen Fachbegriff benutzen, erläutere ich ihn. Die Ergebnisse berichte ich in Größen, die Sie verstehen, also an der Zahl der Anrufe und Anfragen, die tatsächlich im Geschäft ankommen. Platzierungen verspreche ich nicht, weil ich sie nicht versprechen kann; ich schreibe klar auf, was ich tue und was Sie erwarten dürfen.
Der Trichter fasst den Weg vom Besuch der Website bis zum Griff zum Telefon zusammen. Ziel der Arbeit ist, die Verluste auf jeder Stufe dieses Weges zu verringern.
Häufig gestellte Fragen
Brauche ich als Autohaus wirklich SEO, reichen die Anzeigenportale nicht?
Portale bringen schnelle Sichtbarkeit, und ich rate nicht, auf sie zu verzichten. Der Kunde dort gehört aber dem Portal, nicht Ihnen. Ihre eigene Website und Ihr Kartenprofil bilden die Grundlage für Kunden, die direkt zu Ihnen kommen. Beides gemeinsam zu nutzen ist für die meisten Händler gesünder.
Soll ich die Seite eines verkauften Autos löschen?
In der Regel rate ich davon ab. Markieren Sie die Seite als „verkauft“ und zeigen Sie ähnliche Fahrzeuge. Muss die Seite wirklich weg, sollte eine saubere Weiterleitung auf eine Seite mit ähnlichen Fahrzeugen eingerichtet werden. Das ist technisch, am besten übernimmt es eine Fachperson.
Was ist wichtiger: Kartenprofil oder Website?
Bei lokalen Suchen, also wenn Menschen einen Händler in ihrer Nähe suchen, wirkt das Kartenprofil oft früher. Beides stärkt sich aber gegenseitig: Das Kartenprofil ist die Tür, durch die man Sie findet, die Website ist der Ort, der Vertrauen schafft und überzeugt. Eines zu vernachlässigen und sich nur auf das andere zu stützen, führt selten zu guten Ergebnissen.
Sollte ich den Preis auf der Website nennen?
Das ist eine unternehmerische Entscheidung, aus Sicht des Kunden schafft ein offener Preis aber Vertrauen und spart unnötige Anrufe. Wenn Sie ihn nicht nennen wollen, sollte wenigstens „Preis auf Anfrage“ stehen und ein schneller Kontaktweg vorhanden sein. Binden Sie rechtliche Vorgaben zur Preisangabe oder Regeln der Portale, fragen Sie bitte eine Juristin oder einen Juristen.
Wie schnell sehe ich Ergebnisse?
Korrekturen am Kartenprofil wirken meist früher, neue Seiten und Artikel langsamer. Bei einer Website, die bei null beginnt, rechnet man in Monaten. Seien Sie vorsichtig bei jedem, der ein festes Datum oder eine Platzierung zusagt.
Ersetzen soziale Medien die Suchmaschinenoptimierung?
Nein, sie ersetzen sie nicht, können sie aber unterstützen. Soziale Medien sind gut, um die Verbindung zu bestehenden Kunden zu halten und Fahrzeuge vorzustellen. Wer aber „Gebrauchtwagen“ sucht, sieht Ergebnisse bei Google und nicht in sozialen Netzwerken. Betrachten Sie beide Kanäle deshalb nicht als Alternativen, sondern als Werkzeuge für unterschiedliche Aufgaben.
Kann ich Fahrzeugbeschreibungen von einer KI schreiben lassen?
Als Entwurf ja, aber veröffentlichen Sie ihn nicht unverändert. Den tatsächlichen Zustand, die Geschichte und die Einzelheiten des Autos kennen nur Sie. Eine Anzeige mit falschen Angaben verliert Kunden und kann später Ärger bringen. Prüfen Sie jeden Text selbst.
Was ist, wenn ich mehrere Standorte habe?
Ich empfehle für jeden Standort ein eigenes Kartenprofil und eine eigene Standortseite. Auf jeder Seite sollten Adresse, Telefon, Zeiten und Fotos des jeweiligen Standorts stehen. Kopieren Sie nicht denselben Text auf alle Standortseiten.
Wenn Sie nicht sicher sind, wo Sie bei Ihrem Autohaus anfangen sollen, werfen Sie einen Blick auf die Seite zu meiner SEO-Beratung und schreiben Sie mir kurz Ihre Lage; ich sehe mir zuerst Ihren Ist-Zustand an und sage Ihnen ehrlich, was Sie wirklich brauchen.